Вагоны типа "Яуза"

 Разработка Мытищинского машиностроительного завода.
Начало проектирования 1987 год.
Сборка состава 1990-1991 года.
Первая демонстрация на станции "Полежаевская" 1993 год.
Начало опытной эксплуатации на Люблинской линии 11 июня 1998 года.
Пассажирская эксплуатация (Люблинская и Каховская линии) с 1998 года.
Прекращение выпуска 2002 год.

81-720.1 головной вагон серии "Яуза"
81-721.1 промежуточный вагон серии "Яуза"
Кузов вагона сделан из нержавеющей стали. Максимальная конструктивная скорость до 100 км в час.
Вместимость по сравнению с номерным вагоном повышена на 30-40 человек. Вагоны оборудованы автоматической системой пожаротушения при сохранении огнетушителей в вагоне.Используется система рекуперативного (возврат электроэнергии в контактную сеть) торможения. Пассажирские вагоны оборудованы системой принудительной вентиляции, кабина машиниста системой кондиционирования/отопления.
На смену поездам "Яуза" пришли поезда серии "Русич".

Данная информация была представлена в вагоне 81-720.1 / 81-721.1 "Яуза"
участвовавшем в параде поездов метро 15-16 мая 2015 года.























 

Комментариев нет:

Отправить комментарий

Подписаться на: Комментарии к сообщению (Atom)